Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bakan
Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan, Avrupa Yeşil Mutabakatı Çalışma Grubu
toplantısında dijitalleşmenin önemi ile ilgili konuştu.
Programa çevrim içi olarak katılan Bakan
Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan, amaçlarının Yeşil Mutabakat hedefleri ile örtüşen
çevreci hedefler belirlemek olduğunu söyledi. Bakanlık olarak amaçlarından bahseden
Sayan, “Demiryolu sektörümüzün yolcu taşımacılığındaki payını yüzde 1’den yüzde
6’ya, yük taşımacılığındaki payını yüzde 5’den yüzde 22’ye çıkarmayı
amaçlıyoruz. Yüksek Hızlı Tren ve Hızlı Tren bağlantısına sahip şehir sayısını
8’den 52’ye çıkarmayı, demiryolunun enerji ihtiyacının %35’ini yenilenebilir
kaynaklardan karşılamayı hedefliyoruz. Karayolu sektörümüzde fosil yakıt yerine
elektrikli/alternatif enerji kullanımını artırmayı, karayolundaki yıllık yük
taşımacılığı payını yüzde 71’den yüzde 57’ye düşürmeyi planlıyoruz. Havalimanı
sayımızı 56’dan 61’e yükseltmeyi, havayolu sektörümüz için emisyon izleme,
raporlama ve doğrulama altyapısı oluşturmayı amaçlıyoruz. Ayrıca, çevre dostu
bio-yakıt ve sentetik yakıt üretimi yapılmasını planlıyoruz” diye konuştu.
“Yeşil Liman” uygulamalarını artırmayı istediklerini
dile getiren Sayan, “Belirli şartlardaki ticari gemi, deniz ve içsu araçlarının
hurdaya ayrılmasını desteklemek amacıyla; sadece fosil yakıt kullanan gemiler
için hurda bedelinin bir buçuk katını, LNG ve hibrit sistemler de dâhil olmak
üzere alternatif çevre dostu bir enerji kaynağı kullanan yeni gemiler için ise
hurda bedelinin iki buçuk katını aşmamak kaydıyla Bakanlığımızca nakdi ödeme
yapılarak teşvik sağlanabilecektir” bilgisini paylaştı.
Yeşil Lojistik
Belgesi sahibi teşebbüslere sağlanacak desteklerden bahseden Sayan, “AB’nin
kombine taşımacılıkla ilgili mevzuatında yer alan teşviklere benzer olarak
Motorlu Taşıtlar Vergisinden muafiyet veya yol erişim ücretlerinden muafiyet
gibi teşviklerin ana çalışma grubumuzun gündeminde ele alınabileceğini
düşünüyoruz. Bu gibi mali teşviklerin, çalışma grubumuzda ilgili kurumlar ile
değerlendirilmesinin faydalı olacağını değerlendiriyoruz” dedi.
Sayan konuşmasını,
“AB’nin “ReFuelEU” havacılık girişimi kapsamında SAF tesislerinin gelişimini
hızlandırmaya ve üretim maliyetlerini düşürmeye yönelik hedefleri hala
gündemdeki yerini koruyor. Diğer yandan, AB’de Enerji Vergilendirilmesi
Direktifinde yapılacak revizyon kapsamında SAF yakıtlarına yönelik vergilerde
indirim yapılıp yapılamayacağı tartışılıyor. Avrupa Parlamentosu SAF
yakıtlarının üretimi ve geliştirilmesini desteklemek için bir “Sürdürülebilir
Havacılık Fonu” kurulmasını öneriyor. AB’de SAF için gündemde olan bu
gelişmeler göz önüne alındığında ülkemizde SAF yakıtlarının üretim ve tedarik
süreçlerinin rekabet gücümüzün korunmasındaki önemi daha iyi anlaşılmaktadır”
sözleriyle konuşmasını noktaladı.